Il progetto rientra nelle opere di potenziamento degli accessi da sud al Valico del Sempione, ma è funzionale anche all'accesso al Gottardo via Luino. L'esigenza di questo progetto si inserisce negli accordi italo- svizzeri per il potenziamento delle linee di valico per il traffico merci internazionale a lunga percorrenza.
Disponibili 14 Milioni di €
Non ancora disponibili 410 Milioni di €Il progetto si compone di due parti sostanziali:
L'intervento è inserito nell'Aggiornamento 2020-2021 del Contratto di Programma 2017-2021 tra Mit e Rfi.
Il costo complessivo riportato nell'Aggiornamento 2020-2021 del Contratto di Programma 2017-2021 tra Mit e Rfi è di 424 milioni di euro di cui ne risultano finanziati 13,96 milioni.
Le criticità legate alla realizzazione dell'opera sono prevalentemente di natura finanziaria. Infatti al 31 ottobre 2019 era disponibile circa il 3% delle risorse necessarie.
Il piano commerciale di Rfi, edizione di febbraio 2020, inserise l'intervento tra quelli che non hanno alcuna fase funzionale realizzativa finanziata, quindi senza nessuna priorità.